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接触网是沿铁路线上空架设的输电线路
为日常来往的车辆输送电能
有一群“蜘蛛侠”
“逢山开路，遇水搭桥”
日夜守护着接触网设备
消除接触网潜在危险
维护铁路供电设备及行车安全
他们就是铁路接触网工
接触网工工作时
时间长不长？
强度大不大？
怎样作业的？
······
让我们带着这些疑问
和小编一起去看看吧
工作时间长
接触网工工作时间范围为全天24小时。除了对接触网的常规维护修理外，他们还要待命以备突发情况的发生。
工作强度大
接触网工作业时需要保持仰头或半蹲弯腰的姿势，他们要对每处定位悬挂部件进行清扫检查，对各个螺丝进行紧固，并测量接触线的导高值和拉出值等，经常一干就是两三个小时，只有在梯车行进中他们才能稍作休息。
他们说：“高空作业是最辛苦的，所以每次梯车作业分工时，他们都会进行人员轮换，以保证大家都有良好的体能和精神储备。”
作业形式多
接触网工日常巡视方式分为3种，不同的方式，作业内容稍有不同。
步行巡视：单人或二人沿铁路线步行观察接触网工作状况。
乘车巡视：单人或二乘电力机车或其它车辆观察机车受电弓与接触线接触的状况。
梯车巡视：在梯车上对接触悬挂备部件进行检查。
接触网的检修作业通常安排在列车不运行的时间段，有时一次作业几小时，有时要持续好几天。什么是天窗，类似为施工、维修作业预留的时间就是“天窗”，在这个时间段内作业即为“天窗作业”。
“V形”天窗
对铁路上行或下行线单向停电
检修人员在停电的线路上作业时
不会影响另一条线路行车
作业方式灵活
作业时间也相对宽裕
“垂直”天窗
需要对铁路运输线路上、下行同时停电
可实现快速、大面积的接触网设备检修
由于垂直“天窗”停电涉及范围广
为保证列车正常运行
一般情况下
垂直“天窗”作业时间都不长
为确保在规定时间内完成作业计划
常常是上百名检修人员齐上阵
随着车梯轮子缓缓转动，作业人员在车梯平台上细心检查接触网设备的每一个零部件。状态是否良好？参数是否符合规定要求？有无缺少零部件？有无设备损伤？这些都是他们需要仔细检查的。
“行百里者半九十”，他们深刻明白这个道理，不论是烈日当空的正午，还是寒风刺骨的夜晚，他们都不曾懈怠，始终坚守着自己的职责。
铁路“蜘蛛侠”
靠的不光是体力、脑力
还有强大的知识储备
列车运行的安全平稳
离不开每一位接触网工的努力
让我们向他们致敬！
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图：通讯员 深圳供电段 梁宇涛 罗瑞祺 余佳乐 吴锐
原标题：《“逢山开路，遇水搭桥”！他们是一群铁路“蜘蛛侠”》